有关最近拼多多渠道与极兔存有“特殊联系”的避谣工作，记者联络了极兔有关责任人把握情况，但另一方标明官方网没有作出回复。据报道，四月八号，拼多多渠道依据App商业源码发布声明，回应与极兔速运无共同协作、无项目出资相关，关于在春节假期与极兔速运进行的超低价协作保证工作中，已于二零二一年2月22日结束。除此之外，有关极兔一部分营业网点工作员在寻觅客户全过程中往店家传递的“运用拼多多渠道订单信息极兔快递小哥可以可免于虚伪买卖有关赏罚，被罚概率低”等虚伪信息。
拼多多卖家版App前不久接到一部分店家定见反应，极兔速运一部分营业网点工作员在寻觅客户全过程中往店家传递“拼多多渠道订单信息运用极兔速运能免假送货有关赏罚，被罚概率低”“有拼多多渠道项目出资、互相有共同协作伙伴联系”等虚伪信息，对店家平常运营导致必定的影响。拼多多渠道披露，现阶段关于上述所说情况早已对极兔展开了处分，提升了业务流程协作担保金，并敦促极兔速递总部从处分下发生效日规范了营业网点和员工的不妥行为。
事实上，义乌邮政局曾因“廉价反补贴”，对极兔网展开过赏罚，4月9日，义乌邮政局人员承认，极兔网的一部分物流配送中心早已被中止运营。就在资金划拨中心不再运用的前一天，极兔速递公司刚发布了进行18亿美金股权融资的信息，博裕本钱、高安期权鼓励了5.8亿美金，投后公司估值为78亿美金。记者就这事向极兔有关责任人证明，另一方标明，并不是官方发布的信息，暂时不方便回应。
对那时候78亿美金的投后公司估值，物流职业权威专家赵小敏觉得，公司估值过高，泡沫塑料很大，毕竟企业的ROE、收益等指标值也没有历经批阅和检测。事实上，就极兔现阶段的情况来讲，20-25亿美金的公司估值是在有用领域内的。
