新捷达物流是一家专门干货物仓储、干线运输、配送、货运代理的大型物流公司，拥有200多辆自有车辆，仓储面积1.2万多平方米，年运输量约30万吨，年营业额超过1亿元。主要是做西北地区向全国的干线运输，实现货物一站到底。
随着物流专线市场的发展，同一线路的专线公司慢慢的变多，难以提高专线公司的竞争力。在积极地推进专线运输业务的基础上，新捷达物流还开展了配送业务，帮助主要物流公司实现包机直接配送。
在发展落货分流业务的过程中，新捷达物流发现传统的专线运输和落货运营模式存在以下痛点:
1、传统的交付采用原始的代码订单分配和手动订单开放模式。交付业务承担多家专线公司，每天到达数千份订单，订单数量大，业务人员工作效率低。
3、物流公司经营成本高，账面上看起来钱多，但利润往往很低，有时甚至亏损。管理者很难及时查看公司利润，实时调整业务。
针对以上问题，新捷达物流深入思考总结，利用蓝桥广达T9物流运输管理系统深化服务领域，提高其与合作伙伴的影响力和竞争力，实现转型突破！
蓝桥广达T9还支持电脑和手机。销售人能通过蓝桥广达APP随时随地实现手机办公。在系统设置的运单模板中，输入相应的信息，一个手指就可以轻松完成订单，提高销售人员的订单效率。同时，相关运单数据实时同步系统背景，节省重复输入时间，避免运单丢失。
落地分流和专线运输涉及的费用包括上游到付运费、代收货款和落地分流应收运费，费用多，容易混乱。
使用蓝桥广达T9后，新捷达物流对应收费和应付费进行了分类。上游到付运费和代收货款统一放入代收费类别，落地配置自己的运费放入应收费类别。费用项目明确，无论是对账还是落地分流业务进行内部费用核算，都不容易出错。
公司统一制定送货费计算标准，根据送货单量、货物重量、体积、线路点数、里程数智能计算送货价格体系，摆脱调度人工干预的风险，有效降低配送成本，提高效率。
蓝桥广达T9物流管理系统还具有财务管理功能。物流公司能够最终靠财务管理功能及时计算利润，同时计算应收账款、应该支付的账款和利润。管理者可以实时控制公司账户的应收账款、应该支付的账款和利润，随时调整公司业务，加强管理。
在蓝桥广达物流运输管理解决方案的支持下，新捷达物流完成了智能物流升级的重要一步，全方面提高了外部服务能力、内部管理能力、企业订单绩效能力和客户服务水平。
